Nouveautés Oakley sur le Tour de France, New Racing Jacket |
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Nouveautés Oakley sur le Tour de France, New Racing Jacket |
Feb 11 2009, 09:05 PM
Message
#41
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X-Metal Groupe : Membres Messages : 584 Inscrit : 23-February 08 Lieu : Aire sur la Lys (France) Membre no 51 |
Moi, j'aime beaucoup les Jawbone ventilées. Même si l'efficacité des orifices est à prouver, j'aime bien le style. Pour ce qui est du modèle Jawbone en générale, je trouve la hauteur de verre un peu prohiminente. D'autre part, pratiquant le triathlon (et donc pas mal de cyclisme) je vois un inconvénient notable, je pense que la monture offre une vue latérale moins importante que les radars ou les mframes. Ce qui je pense sera problèmatique. Je suis pret à parier que Amstrong va pas sortir souvent ses Jawbone (à part peut etre pour le prologue et les interviews). Il va reprendre ces bonnes vieilles radar livestrong (si on peut dire vieille) les jours suivants ! On verra si ma théorie se vérifie ...
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Feb 11 2009, 09:05 PM
Message
#42
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X-Metal Groupe : Root Admin Messages : 1,180 Inscrit : 5-December 07 Lieu : Levallois - Perret Membre no 2 |
Dis donc, je vais tous les jours au boulot en trotinette ! Ca c'est du sport !
J'avais bien évidemment compris le but et le principe des verres ventilés. Je me demandais juste si c'est efficace et si ça ne fait pas un trop gros apport de lumière par rapport à un verre plein. |
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Feb 11 2009, 10:08 PM
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#43
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X-Metal Groupe : Membres Messages : 618 Inscrit : 15-July 08 Lieu : Paris Membre no 179 |
Je pense que ca marche bien, sinon ils ne les feraient pas !
Sinon pour amstrong moi je dit rien de mieux que des pro M frame !! |
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Feb 11 2009, 10:10 PM
Message
#44
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X-Metal Groupe : Membres Messages : 584 Inscrit : 23-February 08 Lieu : Aire sur la Lys (France) Membre no 51 |
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Feb 11 2009, 10:59 PM
Message
#45
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X-Metal Groupe : Membres Messages : 618 Inscrit : 15-July 08 Lieu : Paris Membre no 179 |
les deux !
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Feb 11 2009, 11:17 PM
Message
#46
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X-Metal Groupe : Root Admin Messages : 1,180 Inscrit : 5-December 07 Lieu : Levallois - Perret Membre no 2 |
Armstrong portera certainement ce qu'on lui demandera de promouvoir. En tout cas c'est sur qu'il ne portera pas sa paire de M-Frame en Or massif
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Feb 11 2009, 11:27 PM
Message
#47
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X-Metal Groupe : Membres Messages : 584 Inscrit : 23-February 08 Lieu : Aire sur la Lys (France) Membre no 51 |
Armstrong portera certainement ce qu'on lui demandera de promouvoir. En tout cas c'est sur qu'il ne portera pas sa paire de M-Frame en Or massif Tu penses vraiment que si ses Jawbone le tanent pendant le tour, il peut pas se premettre d'envoyer bouler Oakley ? C'est un sportif donc un capricieux et cela même si c'est des histoires de gros sous ... |
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Feb 18 2009, 01:58 AM
Message
#48
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Administrator Groupe : Banned Messages : 330 Inscrit : 2-December 07 Lieu : Paris Membre no 1 |
Amstrong sur le tour de californie. Et que porte il donc...elles sont déjà a ses couleurs !
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Feb 18 2009, 08:57 AM
Message
#49
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Frogskin Groupe : Membres Messages : 21 Inscrit : 24-January 08 Lieu : Fribourg, Suisse Membre no 46 |
Lance Armstrong portait effectivement des Jawbone "Livestrong" lors de la préparation du Tour de Californie. En revanche, lors de la course proprement dite, il était revenu aux bonnes vieilles Radar:
-Radar Livestrong "traditionnelles" lors du contre-la-montre -Radar custom jaune fluo et verre clear lors de l'étape - pluvieuse - passant par San Francisco Il confirme ce que j'ai toujours pensé: pour le sport en général et le vélo en particulier, rien ne vaut les Pro M et désormais les Radar en terme de confort, d'angle de vision et de stabilité. Perso, je rêverais même d'une Radar version "pro", à savoir avec des branches non pliables... |
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Feb 18 2009, 09:36 AM
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#50
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X-Metal Groupe : Membres Messages : 215 Inscrit : 12-December 07 Lieu : 78 Membre no 7 |
Il devait pas bien voir avec ses Jawbone car il s'est fait voler son vélo de contre la montre sur ce tour de Californie
Estimé à 20 000€ l'engin Même si il préfère rouler avec des M Frame, il mettra les Jawbone ou les Radar pour les podiums ou les interview. Professionnalisme oblige. |
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Feb 18 2009, 11:09 AM
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#51
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X-Metal Groupe : Root Admin Messages : 1,180 Inscrit : 5-December 07 Lieu : Levallois - Perret Membre no 2 |
Peut-être qu'il avait un Bicycode ...
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Feb 18 2009, 03:11 PM
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#52
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Wire Groupe : Membres Messages : 75 Inscrit : 13-June 08 Lieu : Forchies la marche (Belgique) Membre no 142 |
petite particularité: lors du prologue il portais ses radar avec un écran range avec son traditionel G30 ir...
Je pense aussi que niveau maintien et fiabilité,il va etre difficile de faire mieu que les pro M-frame et les Radar |
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Feb 18 2009, 10:50 PM
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#53
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X-Metal Groupe : Membres Messages : 584 Inscrit : 23-February 08 Lieu : Aire sur la Lys (France) Membre no 51 |
Lance Armstrong portait effectivement des Jawbone "Livestrong" lors de la préparation du Tour de Californie. En revanche, lors de la course proprement dite, il était revenu aux bonnes vieilles Radar: -Radar Livestrong "traditionnelles" lors du contre-la-montre -Radar custom jaune fluo et verre clear lors de l'étape - pluvieuse - passant par San Francisco Il confirme ce que j'ai toujours pensé: pour le sport en général et le vélo en particulier, rien ne vaut les Pro M et désormais les Radar en terme de confort, d'angle de vision et de stabilité. Perso, je rêverais même d'une Radar version "pro", à savoir avec des branches non pliables... Voilà qui confirme ma théorie enoncée plus haut ... |
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Feb 18 2009, 10:58 PM
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#54
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X-Metal Groupe : Membres Messages : 584 Inscrit : 23-February 08 Lieu : Aire sur la Lys (France) Membre no 51 |
petite particularité: lors du prologue il portais ses radar avec un écran range avec son traditionel G30 ir... Je pense aussi que niveau maintien et fiabilité,il va etre difficile de faire mieu que les pro M-frame et les Radar Bien qu'il faudrait que j'essaye les jawbones pour vérifier ce que j'avance, je pense surtout qu'elles doivent offrir un angle de vision latéral plus limité que les radars ou traditionnelles M Frame. Par contre au niveau du maintien et de la stabilité, à partir du moment ou il y a là aussi des maintiens en unaubtainium au niveau du nez, je vois pas pourquoi elles ne seraient pas aussi stable que ces deux soeurs. Je les trouve très jolie en colorie livestrong ... |
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Feb 18 2009, 11:00 PM
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#55
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X-Metal Groupe : Root Admin Messages : 1,180 Inscrit : 5-December 07 Lieu : Levallois - Perret Membre no 2 |
Vu sur Velonews. Je sais pas pour vous, mais moi j'adoooOOOoooore !
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Feb 18 2009, 11:04 PM
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#56
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X-Metal Groupe : Membres Messages : 584 Inscrit : 23-February 08 Lieu : Aire sur la Lys (France) Membre no 51 |
Oui, j'adore aussi ce coloris qui me rappelle le x metal...
Les verres ventilés sont du plus bel effet ! |
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Feb 19 2009, 08:09 AM
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#57
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Magnesium Groupe : Membres Messages : 132 Inscrit : 5-January 08 Lieu : 57 Membre no 32 |
fais chier.......
vais de nouveau dépenser du fric....... |
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Feb 19 2009, 08:47 AM
Message
#58
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X-Metal Groupe : Membres Messages : 618 Inscrit : 15-July 08 Lieu : Paris Membre no 179 |
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Feb 19 2009, 09:58 AM
Message
#59
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Frogskin Groupe : Membres Messages : 21 Inscrit : 24-January 08 Lieu : Fribourg, Suisse Membre no 46 |
Vu de face, elles sont effectivement très jolie, ma préférence allant clairement vers le coloris livestrong.
En revanche, vu de l'intérieur, je trouve qu'elles sont très plastique massif, avec un côté "Fisher-Price"! On état habitué à des montures plutôt fines, là ce n'est pas vraiment le cas. Point positif toutefois, ce modèle est plus proche de la philosophie oakley d'origine, contrairement à de nombreux derniers modèles qui sont un peu "banals". |
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Feb 19 2009, 10:02 AM
Message
#60
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X-Metal Groupe : Membres Messages : 618 Inscrit : 15-July 08 Lieu : Paris Membre no 179 |
Montures fines... je crois pas non, Racing Jacket, Plate, Monster dog & pup ou même les gascan ce ne sont pas des montures fines !
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